Gilles Vidal, diretor de design da Renault: "Os SUVs venceram as minivans, mas agora há uma campanha contra eles, embora poluam tanto quanto eles; é uma estranha mudança social."

Assim como o vídeo matou a estrela do rádio, a minivan foi superada pelo SUV nas últimas duas décadas. Mas o que antes era uma revolução agora é a norma . Toda marca que se preze tem seu SUV , até Lamborghini ou Porsche : perfeito para a família, espaçoso, alto, confortável, espaçoso e com um toque esportivo . Estamos vendo cada vez mais SUVs, de todos os tamanhos , acabamentos e preços . E eles são cada vez mais semelhantes , o que tem levado ao aumento das críticas .

Diante dessa situação, Gilles Vidal, diretor de design da Renault , se pronunciou em entrevista à agência de notícias britânica Autocar : "Os SUVs venceram a batalha porque as minivans são carros que você precisa, mas não quer . E de repente você quer SUVs, com os mesmos motores, o mesmo peso, tudo igual. Agora, especialmente na Europa, há muita crítica contra os SUVs . É uma mudança social bastante estranha", diz o designer da Renault, com uma expressão inexpressiva.

Para Vidal, os SUVs continuam "atraentes" para a maioria das pessoas, mas a eletrificação pode mudar sua forma para sempre: "O que provavelmente acontecerá com os SUVs é que eles se tornarão cada vez mais eficientes , talvez um pouco mais baixos e com melhor aerodinâmica. Serão carros muito eficientes, com menor consumo de energia e similar espaço interno e amplitude", sugere o designer francês. Quase como uma minivan .

Portanto, a pergunta que o diretor de design da Renault faz é óbvia: "O que poderia acabar com os SUVs? Talvez as minivans pudessem retornar com um formato mais atraente. Vejo duas tendências: uma transformação em direção a SUVs cada vez mais eficientes e, talvez, um retorno triunfante das minivans mais atraentes e desejáveis", confessa Gilles Vidal. E aqui ele enfatizou o papel da própria Renault nesse processo com seu novo conceito Emblème, um novo carro-conceito entre um sedã, um SUV e uma minivan.

“Vamos focar no futuro, seremos inovadores. Não queremos ser ficção científica , futuristas ou carentes de personalidade ou emoção. Queremos carros emocionais, que possam torná-los mais clássicos”, enfatiza o designer da Renault. E o Emblem pode ser a ponta de lança desta nova geração na marca em forma de diamante, que também optou por uma estética retrô em seus designs elétricos mais recentes . Quem sabe se veremos outra releitura do clássico Renault Space .